Rheinmetall ne vince due

Rheinmetall AG ha ricevuto ordini importanti dell'ordine di milioni di euro per la fornitura di componenti per celle a combustibile. I principali produttori di celle a combustibile si sono rivolti all'azienda per i ventilatori di ricircolo dell'idrogeno e le alette catodiche.

Il pacchetto di ordini segna un ulteriore successo per la strategia sull’idrogeno del Gruppo poiché si espande sistematicamente verso tecnologie di propulsione alternative. Da anni Rheinmetall contribuisce a ottimizzare l’uso dell’idrogeno, facilitando così il passaggio a forme di energia rispettose del clima per vari tipi di veicoli e sistemi stazionari.

L'ordine per la versione ad alta tensione della ventola di ricircolo dell'idrogeno vale una cifra multimilionaria. La produzione su vasta scala inizierà nel 2024.

Ulteriori ordini da parte di due produttori di celle a combustibile per più di 300.000 valvole catodiche rappresentano un volume di vendite a vita nella zona dei milioni di euro a due cifre. Sulla base di campioni di questi sistemi di valvole precedentemente consegnati e verificati con successo, le linee di produzione nello stabilimento Rheinmetall di Berlino saranno adattate per volumi di produzione su vasta scala più grandi a partire dal 2023.

Sotto l'egida dell'iniziativa nazionale tedesca sull'idrogeno, Rheinmetall AG è un partner industriale del nuovo Centro per l'innovazione e la tecnologia dell'idrogeno a Duisburg. La divisione Sensori e Attuatori del Gruppo sta sviluppando soluzioni per supportare l'industria con prodotti a idrogeno di alta qualità, consentendo così un utilizzo più efficiente e affidabile delle celle a combustibile.

Uno di questi componenti è il ventilatore di ricircolo dell'idrogeno, sviluppato con il sostegno finanziario del Ministero federale dei trasporti tedesco e di NOW, l'Organizzazione nazionale per la tecnologia dell'idrogeno e delle celle a combustibile.

Ventilatore per il ricircolo dell'idrogeno

Il ventilatore di ricircolo dell'idrogeno è installato sul lato dell'anodo della cella a combustibile, migliorando così l'uso efficace dell'idrogeno nella cella a combustibile. Consente il ritorno controllato dell'idrogeno inutilizzato al camino, con conseguente maggiore efficienza e quindi estensione dell'autonomia del veicolo. Inoltre, la ventola assicura una distribuzione più omogenea dell'idrogeno nella cella, garantendo una vita operativa più lunga.

I sistemi di valvole (valvole del catodo) ordinati da Rheinmetall regolano il flusso dei flussi di massa dell'aria fresca e di scarico e isolano le pile di celle a combustibile sul lato del catodo nei punti di ingresso e di uscita dall'atmosfera ambiente.

Lembo catodico

Ottenuta attraverso un design speciale, la perdita molto bassa del sistema è stata dimostrata con successo. Sono già raggiungibili tempi di funzionamento fino a 12.000 ore, mentre una nuova generazione attualmente in sviluppo porterà una durata di servizio di almeno 30.000 ore nei veicoli commerciali, nelle applicazioni marittime e stazionarie.

Rheinmetall ha già ricevuto in passato ordini per questi componenti da noti OEM. L'azienda è attualmente impegnata in trattative approfondite con altri clienti per quanto riguarda le applicazioni mobili e fisse per la tecnologia delle celle a combustibile, creando nuovo potenziale di crescita e ponendo le basi per ulteriori nomine.

Gli ordini sottolineano il potenziale di mercato dei componenti a idrogeno, evidenziando allo stesso tempo la competenza di Rheinmetall nello sviluppo di soluzioni lungimiranti in stretta collaborazione con i clienti, ha affermato la società.

Pubblicato il 13 febbraio 2022 in Celle a combustibile, Idrogeno, Sistemi per veicoli | Collegamento permanente | Commenti (0)