Bosch avvia la produzione in serie del suo carburante

Bosch ha avviato la produzione della tecnologia dei moduli di potenza con celle a combustibile a idrogeno presso lo stabilimento di Stoccarda-Feuerbach. Nikola Corp. fungerà da cliente pilota con il suo camion elettrico a celle a combustibile a idrogeno di Classe 8, che secondo la società entrerà nel mercato nordamericano nel terzo trimestre del 2023.

L’azienda opera lungo l’intera catena del valore dell’idrogeno, sviluppando tecnologie per la sua produzione e applicazione, e per farlo fa affidamento su una rete globale. Ad esempio, lo stabilimento Bosch di Bamberg, in Germania, fornirà lo stabilimento di Feuerbach con lo stack di celle a combustibile, mentre importanti componenti del sistema come il compressore d'aria elettrico e il ventilatore di ricircolo provengono dallo stabilimento Bosch di Homburg, in Germania. Entro il 2030, Bosch prevede di generare vendite per circa 5,3 miliardi di dollari con la tecnologia dell’idrogeno.

La produzione del modulo energetico a celle a combustibile sta iniziando a Feuerbach e anche a Chongqing, in Cina. I componenti necessari proverranno dallo stabilimento di Wuxi. Secondo il comunicato stampa dell’azienda, tra il 2021 e il 2026, Bosch investirà un totale di quasi 2,6 miliardi di dollari nello sviluppo e nella produzione delle sue tecnologie H2. Ad oggi, sono più di 3.000 le persone che lavorano in Bosch sulle tecnologie dell’idrogeno, più della metà delle quali in Europa.